Разработка Air Pure и Air Touring привела к улучшению коэффициента сопротивления до 0,197 по сравнению с 0,21 ранее. Это делает роскошный электромобиль самой эффективной автомашиной на сегодня в плане аэродинамики.
Начиная с Lucid Air Pure, это самая доступная модель в линейке с начальной ценой в 87 400 долларов (около 5,27 млн рублей) для вариации с RWD и одним двигателем. Теперь также доступна двухмоторная трансмиссия с полным приводом, которая выдает 480 лошадиных сил, а ускорение 0-100 км/ч составляет 3,8 секунды; эта конфигурация начинается с 92 900 долларов (около 5,6 млн рублей).
Модель имеет батарейный блок Lucid Long Range, который является самым легким и компактным аккумуляторным блоком, что состоит из 18 модулей по сравнению с 22 модулями в комплектации Extended Range. Запас хода составляет 660 километров в полноприводном исполнении.
Lucid Air Pure в базовой вариации оснащен улучшенной системой помощи DreamDrive, которую можно обновить до DreamDrive Pro.
Сборка двухмоторного полноприводного Air Pure начнется уже в декабре, а первые экземпляры получат клиенты уже до конца нынешнего года.
Переходя к Lucid Air Touring, он предлагает огромную производительность и запас хода по стартовой цене в 107 400 долларов (около 6,47 млн рублей). Запас хода составил 684 километра.
Это потому, что Touring обеспечивает наибольшую эффективность вождения среди всех вариаций Lucid Air. Аккумулятор питает двухмоторную систему полного привода, которая выдает 620 "лошадей", а 0-100 км/ч составляет всего за 3,4 секунды.
Внутри он оснащен сиденьями, обтянутыми натуральной кожей Nappa в тандеме с переработанным текстилем и синтетикой, а также вставками из экологически чистого дерева с открытыми порами.
Производство модели Air Touring уже началось, и сегодня компания представила первый образец клиенту в студии Lucid Studio в Беверли-Хиллз.
Источник: carsweek.ru