Новый C40 начального уровня отказывается от заднего двигателя, установленного на более дорогих моделях. Вместо этого полагается на один двигатель, приводящий в движение передние колеса.
Volvo не опубликовала каких-либо данных о производительности нового автомобиля, но заявляет, что его аккумуляторная батарея на 69 кВтч позволит зарядить C40 до 434 км, прежде чем потребуется подзарядка в соответствии с испытаниями WLTP. Зарядка аккумулятора на 10-80% занимает всего 32 минуты.
Родственник кроссовера XC40 основан на той же платформе и уже предлагает вариант с одним двигателем. Таким образом, новости о компактной новинке сосредоточены вокруг обновления стиля для полностью электрических версий Recharge.
Несколько недель назад мы украдкой взглянули на тонкие обновления, когда Volvo незаметно показала новинку на европейских розничных сайтах. Но теперь шведский автопроизводитель, принадлежащий китайцам, подтвердил, что XC40 Recharge получит безрамную решетку радиатора, обновленные светодиодные фары с адаптивными технологии и новый бампер. Volvo также добавила в XC40 Recharge премиальный вариант обивки без кожи, а также новые цвета окраски и дизайн легкосплавных дисков.
Первые поставки в Великобританию ожидаются осенью 2022 года. Эти обновления включают в себя изменения уровней оснащения и доступности опций для всех автомобилей Volvo, что упростит процесс заказа и повысит прозрачность цен.
Источник: carsweek.ru