Специалисты редакции «Новые автомобили» перечислили четыре главных признака, указывающих на то, что от машины пора избавляться.
Первой существенной причиной считается системная ржавчина на кузове, а точнее на арках колес, дверных кромках и капоте. Также стоит учесть ржавые пятна на днище легковушки. Эта неприятность может наблюдаться в отверстиях для дренажа и под «запаской» в багажном отделении. При этом не нужно спешить с продажей машины при появлении нескольких рыжих пятнышек, которые образовались из-за сколов краски.
Также для вероятной реализации машины стоит учесть увеличенную «прожорливость» бензина, дизеля или моторного масла. Этот фактор может вылиться в срочный капремонт силовой установки, стоимость которой выросла в несколько раз в 2020 году. Увеличение трат на моторное топливо или солярку считается очередным поводом подумать о ближайшей смене легковушки на более свежую или совсем новую. Прерывистая работа машины при переключении придач или неисправности автоматической трансмиссии тоже относятся к перечню причин для продажи машины. Ремонтные работы, связанные с работой АКПП, могут вылиться в стоимость доступного по цене автомобиля с пробегом.
Кроме того, эксперты рекомендую как можно быстрее избавиться от автомобиля, если мелкие и крупные поломки происходят с надоедливой регулярностью. Если вести статистику по затратам на ремонт, то каждый 10 километров пробега будут обходиться в 20 тыс. руб.
Источник: carsweek.ru