С января по сентябрь этого года доля моделей машин класса люкс на отечественном авторынке снизилась до показателя в 13,5% при сравнении с девятью месяцами того года.
В начале ткущей осени на долю люксовых марок приходились скромные 5 процентов авторынка легковушек без пробега. Такие данные приводятся в исследовании НАПИ, о которых рассказывает издание «РГ».
Запасы автомобилей российской сборки и доставленные в Россию премиальные модели до февраля этого 2022 года почти иссякли. Ждать активизации продаж таких иномарок можно только за счет схемы параллельного импорта. Остальные три месяца 2022 года покажут, смогут ли дилеры за счет применения «серого» импорта повысить количество люксовых иномарок на авторынке страны.
Источник: carsweek.ru