Bentley Bacalar дебютировал более двух лет назад, став одной из самых редких двухдверных моделей автопроизводителя. Компания произвела всего 12 экземпляров, но дизайн одного из них послужил вдохновением для создания двух самолетов — реактивного самолета Gulf Stream G650 и вертолета Sikorsky S-76.
Кенн Риччи заказал два самолета для своей частной авиационной компании Flexjet. Он работал с Bentley Mulliner Design над созданием двух автомобилей. Цвет кузова его Bacalar's Julep вдохновил на создание серебристо-зеленой краски-хамелеона для ключевых акцентов самолета. Внутри вертолет и реактивный самолет оснащены сиденьями в стиле Bacalar. Оба отделаны деревянным шпоном, а каюты украшают фурнитура Satin Bacalar Bronze и ковер с алмазной резьбой.
Сделанный на заказ Bacalar от Ricci отличается трехцветными 22-дюймовыми колесами, яркой отделкой кузова Satin Bronze и акцентами из атласного углеродного волокна. У Bentley бело-черный салон с бронзовыми вставками. С 2020 года Bentley удвоил спрос на краску для наружных работ Mulliner, а персональные комиссионные сборы Mulliner утроились.
Bacalar дебютировал с фирменным 6,0-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом. Он производит 650 л.с. и 900 Нм крутящего момента и работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Bentley может разогнаться до 100 км/ч за 3,5 секунды и развить максимальную скорость более 332 км/ч.
Однако что делает Bentley действительно особенным, так это дизайн. У автомобиля нет крыши, и он может вместить только двух человек, а весь внешний вид разработан специально для этой модели. Однако автопроизводителю пришлось перенести дверные ручки Continental GTC для системы доступа без ключа. Внутри Bentley установил 5000-летний Ривервуд, очень редкий материал, и использовал натуральную шерстяную ткань для вставок сидений, спинок сидений и боковых сторон подголовников.
Источник: carsweek.ru