Планы предусматривали, что местные органы власти в округах Морган и Уолтон, примерно в 70 км к востоку от Атланты, сохранят за собой право собственности на участок площадью 800 гектаров и сдадут его в аренду Rivian на 25 лет, освобождая производителя автомобилей от прогнозируемых налогов на имущество в размере 700 миллионов долларов. Rivian же согласилась выплатить 300 миллионов долларов вместо налогов в течение этого периода.
Однако судья Верховного суда округа Морган Бренда Траммелл отказалась утвердить соглашение об облигациях, отметив, что орган по развитию, который сформулировал план, не доказал, что завод был «надежным, разумным и осуществимым». Сейчас Управление совместного развития четырех округов и Департамент экономического развития Джорджии рассматривают апелляцию.
«Мы по-прежнему непреклонны в своих усилиях по созданию в Джорджии высокооплачиваемых американских производственных рабочих мест и в настоящее время оцениваем все юридические варианты», — заявили они в заявлении Fortune.
Также планировалось, что государство потратит 200 миллионов долларов на покупку участка и его подготовку. Кроме того, Rivian должна была потребовать 200 миллионов долларов в виде налогового кредита на прибыль и 280 миллионов долларов в виде льгот по налогу с продаж на оборудование и строительные материалы. Штат также планирует потратить 90 миллионов долларов на строительство центра профессиональной подготовки и обучение рабочих.
Ранее наш портал рассказывал, что электрический стартап Rivian планирует выпускать по 200 электропикапов R1T каждую неделю.
Источник: carsweek.ru