Разработанная для того, чтобы облегчить покупку подержанных Chiron и Veyron, программа обещает предоставить клиентам автомобили, предлагающие «несравненное качество, ожидаемое от Bugatti».
Что еще более важно, сертифицированные подержанные Chiron будут поставляться с годовой ограниченной гарантией. Она охватывает все части и работы по механическим, электрическим, коррозионным или лакокрасочным работам.
Гарантия на Veyron менее щедра, но распространяется на механические и электрические детали, а также на запчасти и работу. Это должно быть утешительно, поскольку ремонт Veyron может стоить столько же, сколько новый Mercedes. В частности, Road & Track ранее сообщала, что один только топливный бак стоит 20 000 долларов. И это без учета стоимости установки.
Что касается гарантийных работ, то ремонт будет выполняться авторизованными сервисными партнерами с использованием только оригинальных запчастей Bugatti.
Последние поставляются с отдельной двухлетней гарантией, которая, к счастью, покрывает замену и работу, если что-то пойдет не так.
В качестве дополнительного бонуса покупатели CPO получат годовое обслуживание в течение первого года владения. Кроме того, гарантия CPO распространяется по всему миру, поэтому, если возникнут проблемы во время поездки по Европе, владельцы могут быть уверены, что их автомобиль будет защищен независимо от того, в какой стране они находятся.
Ранее наш портал рассказывал, что шеф-дизайнер Bugatti рассказал о преемнике гиперкара Chiron.
[Информация представлена на сайте autoinstruction]
Источник: carsweek.ru