Компания Subaru представила третье поколение Crosstrek в Японии, улучшив многие аспекты субкомпактного кроссовера, который теперь хочет называться внедорожником. В новой глобальной модели отсутствует суффикс XV, что обеспечивает современный стиль и технологии, основанные на обновленной версии основ своего предшественника.
Модель третьего поколения мгновенно узнаваема, несмотря на то, что все панели кузова переработаны. Этот кроссовер также служит предварительным просмотром Impreza следующего поколения. В длину кузов растянулся на дополнительные 15 мм до 4480 мм, ширина равна 1800 мм, высота составляет 1580 мм при колесной базе в 2670 мм.
Передняя часть имеет большую шестигранную решетку, которая соединена с более тонкими и полностью светодиодными фарами, выглядящими очень похожими на остальную часть линейки Subaru. Пластиковая защитная накладка теперь занимает больше места на переднем бампере, усиливая авантюрный вид в сочетании с надстройками крыльев и ярко выраженными рейлингами на крыше.
Профиль представляет собой эволюцию той же темы со знакомой оконной линией, мускулистыми крыльями, а также новым дизайном 17-дюймовых или 18-дюймовых колес. Сзади меньшие С-образные светодиодные фонари лучше интегрированы в кузов, а задняя дверь и задний бампер стали более скульптурными, чем раньше.
В салоне приборная панель была переработана, в ней используется большой 11,6-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран. Физические элементы управления климатом исчезли и теперь интегрированы в сенсорный экран. Subaru сохранила старый блок с аналоговыми циферблатами.
Под капотом установлен знакомый 2,0-литровый гибридный агрегат e-Boxer, передающий мощность на все четыре колеса через вариатор Lineatronic и симметричную систему полного привода Subaru. Также сообщается о моторе меньшего объема, заменяющем старый 2,0-литровый оппозитный двигатель, а также о переносе безнаддувного 2,5-литрового двигателя для Северной Америки.
Выход на рынок Subaru Crosstrek третьего поколения запланирован на 2023 год. Продажи начнутся в Японии и постепенно выйдут на другие мировые рынки.
Источник статьи доступен на портале: AutoInstruction.ru
Источник: carsweek.ru