Голландский электрокар Lightyear 0 получил самый аэродинамический серийный кузов в мире

0

Еще одна особенность нового электрокара позволяет ему обойти в плане аэродинамики электрический Mercedes-Benz EQS, который часто называют соперником Lightyear 0.

Голландский электрокар получает длинную наклонную заднюю часть, которая делает новинку серийным авто с самой аэродинамической формой.

Коэффициент - Cw 0,175, против Cw 0,20 у Mercedes-Benz EQS. Эти цифры были зафиксированы в аэродинамической трубе. Именно длинный «хвост» позволил Lightyear побить рекорд немецкого электрокара.

Напомним, в начале нынешнего года дебютировал экспериментальный Mercedes-Benz Vision EQXX с коэффициентом аэродинамического сопротивления Cw 0,17. Такой автомобиль оказывается чуть лучше, чем Lightyear 0.

Источник доступен на веб-сайте (Autoinstruction.ru)





Ранее наш портал рассказывал, что электрическая TESLA Model 3 стала самым продаваемым среднеразмерным автомобилем в мире в 2022 году.

Самые интересные и актуальные новости про автомобили: «Голландский электрокар Lightyear 0 получил самый аэродинамический серийный кузов в мире»: https://autoinstruction.ru/paper/news/read/1663189218 <a href="https://autoinstruction.ru/paper/news/read/1663189218">Голландский электрокар Lightyear 0 получил самый аэродинамический серийный кузов в мире</a> - Самые интересные и актуальные новости про автомобили. [url=https://autoinstruction.ru/paper/news/read/1663189218]Голландский электрокар Lightyear 0 получил самый аэродинамический серийный кузов в мире[/url] - Самые интересные и актуальные новости про автомобили.