Японский концерн расширил линейку семейства модели Levorg для японского рынка, выпустив новинку. Levorg Layback получил подросший дорожный просвети обновленный обвес.
Levorg Layback будет занимать нишу между Crosstrek на платформе Impreza и Outback на основе Legacy в линейке паркетников бренда в роли альтернативного варианта стандартным паркетникам. Изменения стиля по отношению к Levorg сосредоточены на переосмысленной головной части кузова с более мягкими линиями вокруг воздухозаборников бамперной группы и расширенной решеткой со вставкой из алюминия и переделанным рисунком.
Появилась сдержанная пластиковая обшивка в нижней части кузова и вокруг арок колес, а также новый комплект легкосплавных дисков размерностью на 18 дюймов.
Размеры Levorg Layback составляют 4770 мм в длину (+15 мм), 1820 мм в ширину (+25 мм) и 1570 мм в высоту за счет измененной конструкции компонентов и поднятой подвески. Клиренс увеличился на 55 мм до более значительных 200 мм.
В движение новинку приводит оппозитный мотор с рабочим объемом на 1,8 литров с турбированным наддувом и отдачей в 174 л.с. и 300 Нм, как и у обычного Levorg. Отдача идет на все колеса. Также указывается трансмиссия CVT Lineatronic и полноприводная система.
Салон оформлен при использовании новой двухцветной обивки кресел, доступной в тканевой или кожаной отделке, что зависит от выбранного исполнения. Оборудование включает в себя 12,4-дюймовую электронную панель приборов и 11,6-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей. Компания не рассекретила прайс-лист на новую версию модели, но ее планируют продавать дороже, чем эквивалентные версии Levorg.
Источник: carsweek.ru