По словам представителей Gibellini, на завершение проекта ушло два года, поскольку фирма анализировала и исследовала производителя гиперкаров Pagani. Она стремился изучить материалы и методы, которые были уникальными для бренда, чтобы создать камеру с «гармоничным сочетанием для создания уникального, эксклюзивного объекта, выпущенного в ограниченном количестве экземпляров.
Первая партия камер будет предлагаться исключительно нынешним владельцам Pagani. На свет появится всего 30 штук. Но они будут знакомы владельцам, потому что имеют множество конструктивных особенностей и маркировки Pagani, а на мехах даже есть рисунки автомобилей автопроизводителя.
Gibellini не просто наклеила логотип Pagani на свою камеру. Бренд пошел глубже, используя материалы, найденные в автомобилях. Например, вращающаяся головка изготовлена из цельного куска алюминия, а профессиональный штатив сделан из углеродного волокна, обтянутого кожей. Постамент, на котором установлена камера, тоже сделан из карбона, алюминия и алькантары. Это довольно большая камера весом 4,7 кг, поэтому она даже поставляется с кожаными футлярами для переноски, которые доступны в различных элегантных цветах.
Если вы удивлены, увидев одного из этих фотографов старой школы, оказывается, что некоторые все еще предпочитают широкоформатные камеры из-за их высокой точности, создающей удивительно четкие черно-белые фотографии.
Генеральный директор автоконцерна Орасио Пагани объяснил, почему Pagani решила, что ее владельцам нужен именно такой автомобиль. Все дело в том, чтобы ценить красоту.
«Этот проект предназначен для чрезвычайно требовательных клиентов, которые любят красоту как таковую, независимо от того, являются ли они энтузиастами фотографии или нет», — сказал он.
Цена на сайте компании не указана, но PetaPixel сообщает, что камера, как и следовало ожидать, довольно дорогая, начиная со 110 000 долларов или 6,6 млн рублей.
Источник статьи доступен на сайте (AutoInstruction.ru)
Источник: carsweek.ru