Китайская ассоциация легковых автомобилей сообщила, что в прошлом месяце Tesla продала 76 965 автомобилей китайского производства и экспортировала 42 463 Model 3 и Model Y на международные рынки. Эти цифры представляют собой значительный скачок по сравнению с 28 717 автомобилями, проданными в июле, и 19 756 экземплярами, отправленными на экспорт.
Увеличив производство в Шанхае, Tesla также смогла сократить сроки доставки для своих китайских клиентов до 14 недель. Те, кто заинтересован в получении ключей от заднеприводной модели Y, теперь могут сделать это всего через месяц после оформления заказа.
На производство на китайском заводе Tesla повлияла масштабная модернизация. Тем не менее, ему все еще нужно бороться с ограничениями COVID-19, которые ударили по некоторым из его поставщиков.
Кроме того, CATL пришлось закрыть часть своей деятельности на своем заводе в Ибине, который поставляет Tesla аккумуляторные элементы, из-за местной политики ограничения мощности.
В автомобильной промышленности Китая в августе наблюдался всплеск продаж, увеличившийся на 28,4% по сравнению с прошлым годом - до 1,9 млн. В основном благодаря государственным стимулам и налоговым льготам. Электромобили составили 28 процентов от этих продаж. Экспорт легковых автомобилей также вырос на 77,5% по итогам августа.
Текст взят с портала проекта Autoinstruction.ru
Ранее наш портал рассказывал, что компания Tesla протестировала свои автомобили на экстремальную жару в пустыне при 50 градусах Цельсия.
Источник: carsweek.ru