Спустя 3 месяца затишья машина на вторичном рынке страны опять стали дорожать. Нехватка европейских моделей без пробега и ожидаемого повышения спроса после летних отпусков уже с августа собственники увеличили цены на свои модели на пару процентов. Такие данные предоставляет издание «Коммерсантъ», ссылаясь на данные экспертов и участников авторынка.
К примеру, аналитики портала «Автостат» выяснили, что российская «вторичка» повышается в цене на протяжении двух последних месяцев, а по самым «молодым» моделям в возрастной категории до 7 лет повышение цен отметилось в конце лета.
В частности, усредненная цена авто с пробегом по результатам 8 месяцев этого года достигла отметки в 1 млн 200 тысяч рублей с повышением на 60%, а в сегменте легковушек до 7 лет — 2 млн 300 тысяч руб. Наценка составляет 51%. При этом на модели без пробега стоимость находится на прежнем показателе. Повышение ценообразование на российской «вторичке» прокомментировали и представители «Дрома». После снижения в апреле-июне усредненная стоимость б/у моделей в июле увеличилась на 3,5%, а в августе — на 2% до отметки в 885 тысяч рублей. Эксперты уточнили, что цены изменились после отпусков россиян и возможном ослаблении отечественной валюты.
По данным гендиректора сети дилерских центров Fresh Auto Денис Мигаль, по отношению к июлю усредненная цена машин с пробегом за минувший месяц выросла на 1,5% до показателя в 1 млн 200 тысяч рублей. Он также думает о том, что это обусловлено восстановлением клиентского спроса после летнего перерыва.
Директор департамента продаж «АвтоСпецЦентра» Владимир Желобов считает, что происходит стабилизация стоимости б/у машин. Цены на них в сентябре соответствуют периоду начала лета 2022 года. Аналогичную позицию высказали и представители дилерского центра «Авилон», где фиксируют снижение стоимости машин по отношению к началу минувшей весны. При этом здесь ждут повышения цен осенью из-за сезонного всплеска реализации автомобилей.
Источник: carsweek.ru