Если говорить о марках, то поставки возможны для очень широкого ряда. Здесь и премиальные авто большой немецкой тройки – Mercedes, BMW и Audi, а также немецкий Volkswagen. Из «европейцев» также есть Skoda и Renault.
Среди японских авто называются популярные у нас Nissan, Toyota и Mitsubishi, а также Suzuki, Subaru и Honda. Напомним, что последняя собиралась сворачивать бизнес в РФ еще до введения санкций. Стоимость машин зависит от двух факторов. Первый – конечно комплектация. А второй – на стоимость влияет, ввозит машину юрлицо или физическое лицо.
Если говорить о машине в возрасте 3-х лет и ценником в 30 тыс. долларов, то дополнительно за него придется отдать государству 807 тыс. рублей. А для юридических лиц это еще «плюс» 21 тыс. рублей. Более интересная ситуация с машинами в возрасте от 3-х до 5 лет. Если физлицо заплатить 318 тыс. рублей, то организациям придется дополнительно отдать уже 1 млн рублей.
Проще проследить ситуацию на конкретных примерах. Так, бизнес-седан Kia K5 с мотором объемом 2,0 литра выйдет в 1,8 млн рублей «под ключ». При этом цена авто здесь только 1,15 млн рублей, а 650 тыс. рублей нужно отдать государству. Однако выгода по сравнению с ценником в РФ все равно есть и довольно большая – около 900 тыс. рублей. Если говорить о новом Mitsubishi Pajero, то он обойдется примерно в 2,5 млн рублей после оплаты всех пошлин. Это автомобиль из Таиланда. В нашей стране купить внедорожник дешевле 4,4 млн рублей точно не получится.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Geely уже входит в ТОП-5 по продажам новых машин в РФ. Ей удалось опередить Chery и Haval.
(Смотрите полную версию на сайте: «www.Autoinstruction.ru»)
Источник: carsweek.ru