Новая четырехдверная модель, которая два года назад была избрана на роль флагмана марки, получит визуальные перемены и новую модификацию с гибридной силовой установкой.
По затемненному тизерному изображению становится понятно, что обновленный Geely Preface узнаваем благодаря новой радиаторной решетки с крупными ламелями по вертикали, головному бамперу с декоративными элементами из хрома и прямоугольному значку на кормовой части кузова, которым, как правило, обозначают модели с гибридной установкой Geely.
Такая система получила название Leishen Hi-X. Она подразумевает стандартный гибридный агрегат, в состав которого включена полуторалитровая бензиновая турбированная «тройка» и продуктивный электромотор, выжимающий 317 «лошадей» и 610 Нм крутящего момента. Предельный запас хода от бензинового бака и аккумуляторной батареи достигает порядка 1000 километров. Остальная техническая составляющая сохранилась в прежнем виде. Седан Preface сконструирован на модульной архитектуре CMA от концернов Geely-Volvo. В подкапотном пространстве располагается двухлитровая бензиновая турбированная «четверка» из клана Drive-E, которая выжимает 190 сил и 300 Нм. Трансмиссией выступает 7-ступенчатый «робот», а привод может быть только передним.
Дебютный показ и начало реализации модернизированного Geely Preface на авторынке КНР запланирован в июле. Стоимость флагманской модели может увеличиться, но пока у китайских автодилеров еще можно купить модели прошлой генерации по цене от 113,7 до 152,7 тыс. юаней или от 1 до 1 млн 400 тысяч рублей по актуальному курсу валют.
Источник доступен на веб-сайте Autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru