Если сравнивать с началом нынешнего года, то спрос вырос минимум в 10 раз, причем основной упор сделан на Европу, говорит руководитель компании stock-auto.com Олег Пермаков.
Еще один предприниматель, который специализируется на частном импорте авто из-за границы, рассказал, что ежедневно отвечает на 70-80 звонков. Новые заказы, по его словам, он сможет взять только в конце июля. В Европе сейчас больше машин в интересных комплектациях, причем многих опций в России не было.
Чаще всего авто в Россию попадают из Германии – это крупнейший европейский рынок подержанных машин. Вторыми по популярности становятся страны Бенилюкса (Бельгия, Нидерланды, Люксембург). Затем идет Прибалтика.
Покупатели платят на только за сам автомобиль. В список расходов также входят доставка, «растаможка», услуги посредника и установка «ЭРА-ГЛОНАСС». Подержанные авто также активно возят из ОАЭ и Японии. Например, на японской вторичке россияне чаще выбирают Honda Freed, Nissan Leaf и Toyota Alphard. Интересно, что почти половина (42%) импортируемых авто из Японии не старше трех лет.
Источник расположен на веб-ресурсе (Autoinstruction.ru)
Ранее наш портал рассказывал, спасут ли льготные кредиты авторынок РФ. Возобновить госпрограммы планируют в третьем квартале этого года.
Источник: carsweek.ru