Обновленный Continental GT Mulliner теперь получает более мощную версию двигателя W12 прямо от модели Speed. Bentley также дал ему полный привод и задний дифференциал eLSD, которые до сих пор были эксклюзивными для Conti GT Speed, сохраняя при этом акцент на роскоши, как это может сделать настоящий Mulliner.
Теперь под капотом Continental GT Mulliner находится самая мощная версия 6,0-литрового двигателя W12 с двойным турбонаддувом, выдающая 650 л.с. и 900 Нм крутящего момента.
Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. От 0-до 100 км/ч авто проезжает за 3,6 секунды, а максимальная скорость установлена на уровне 335 км/ч.
Предусмотрены дополнительные карбоново-керамические тормоза. Регулируемая система ESC, система управления всеми колесами и электронный дифференциал повышенного трения обеспечат максимальную отдачу от мощности W12 на дороге. Кроме того, система Bentley Dynamic Ride и трехкамерная активная пневматическая подвеска входят в стандартную комплектацию — точно такая же, как в Speed и Azure.
Визуально самый дорогой Continental GT можно отличить по уникальным 22-дюймовым колесам с самовыравнивающимися значками, характерному для Mulliner матричному узору Double Diamond на решетке радиатора и передних крыльях, а также эмблемам Mulliner. Внешние акценты могут быть окрашены либо в яркий хром, либо в глянцевый черный цвет в спецификации Mulliner Blackline.
В салоне владелец может выбрать одну из восьми трехцветных комбинаций и один из 88 вариантов отделки шпоном рояльного дерева. Сиденья, дверные карты и задние боковые панели имеют стеганую прострочку «Бриллиант в ромбе» с общим количеством стежков около 400 000 желаемого цвета. На сиденьях вышиты логотипы Mulliner, на напольных ковриках есть микроокантовка, центральная консоль имеет техническую отделку с алмазной фрезеровкой, а крыша обтянута рифленой или гладкой кожей.
Bentley Continental GT Mulliner с двигателем W12, доступный как в кузове купе, так и в кузове кабриолет, дебютирует на Фестивале скорости в Гудвуде в 2022 году вместе с Continental GT S с двигателем V8.
Источник: carsweek.ru