Tofas является совместным предприятием Koc Holding of Turkey и Stellantis. Он производит существующий Doblo на турецком заводе. Ранее на этой неделе было объявлено, что производство может быть продлено до конца 2023 года и что на конвейер предприятия может встать и новая модель.
Однако с тех пор Stellantis опубликовала пресс-релиз, в котором говорится, что новые Doblo и E-Doblo будут производиться в Испании. После этой новости акции Tofas упали на 6,1%. В беседе с Reuters генеральный менеджер Ата Ятирим назвал эту новость «необнадеживающей»
На Fiat Doblo приходилось треть производства Tofas в 2021 году и 43 процента его международного экспорта - 48 761 авто.
Tofas утверждает, что если производство Doblo будет расширено в Турции, европейские страны не будут среди его основных экспортных рынков. Вместо этого продукция будет ориентирована на Ближний Восток, Северную Америку, Африку и внутренний турецкий рынок. Модели Fiat Doblo и e-Doblo третьего поколения, по сути, представляют собой переименованные версии Citroen Berlingo, Peugeot Rifter, Opel Combo Life и Toyota ProAce City Verso. В движение e-Doblo приводится электродвигателем мощностью 134 л.с. и крутящим моментом 260 Нм, соединенным с аккумуляторной батареей емкостью 50 кВтч. Также есть версии с 1,5-литровым турбодизелем и 1,2-литровым турбированным бензиновым двигателем.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Fiat сообщила о появлении полностью электрического фургона FIAT E-Doblo.
(Смотрите оригинал на указанном сайте AutoInstruction.ru)
Источник: carsweek.ru