На свежих шпионских снимках цифровая комбинация приборов включена, поэтому можно увидеть трехэлементный UX Porsche. Со спидометром посередине и информацией об автомобиле по бокам, похоже, что это не будет массовым отходом от существующего Maca., хотя и не будет точно таким же.
Экран информационно-развлекательной системы по-прежнему плохо виден. На нижней центральной консоли просматривается емкостную сенсорную панель. Там элементы управления кондиционером, подогревом сидений и другими кнопками будут легко доступны как для водителей, так и для пассажиров.
Porsche по-прежнему скрывает многие детали кроссовера под камуфляжем. Однако можно увидеть активный задний спойлер модели и большие колеса. Элементы освещения, дизайн окон, а также передняя и задняя панели по-прежнему скрыты автопроизводителем, но общий купеобразный силуэт Macan уже очевиден.
В основе Macan лежит платформа PPE, которая разработана совместно с Audi и дает доступ к 800-вольтовой технологии для быстрой зарядки. Данные о мощности и производительности еще не опубликованы, когда Audi представила концепт A6 e-tron, основанный на этой же платформе, было заявлено, что автомобиль рассчитан на 470 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Он также обещал запас хода в 700 км. Но характеристики Porsche могут быть другими.
Нам не придется слишком долго ждать, прежде чем мы узнаем все наверняка. Ожидается, что Porsche представит Macan EV в этом году, а производство начнется до 2023 года.
(Источник статьи доступен на портале AutoInstruction.ru)
Источник: carsweek.ru