Вместе стороны договорятся о важных технических моментах, без которых будет невозможно реализовать намеченный план. Результатом их работы станет видение самого подходящего для работы в такси автомобиля.
По словам Максима Ликсутова, производственный потенциал завода собираются сохранить. Это значат, что заводчане продолжат трудиться, а все долги по зарплате закроют.
Другой важный момент в речи Ликсутова: бывший московский завод Renault останется российским. Возможности выкупить его обратно бывший собственник не сможет.
Ранее Минпромторг РФ сообщил о переходе в госсобственность активов группы Renault. Акции российского завода марки перешли Москве, доля концерна в «АвтоВАЗе» — институту НАМИ. Французский автопроизводитель решил отказаться от бизнеса в РФ после начала военной спецоперации на Украине.
Ранее наш портал рассказывал, что бывший главный дизайнер АЗЛК Зайцев рассказал, каким он видит возрожденный автомобиль «Москвич».
Источник: carsweek.ru