Автоконцерн Tata из Индии продемонстрировал обновленный Nexon EV с электрической силовой установкой. Этот кроссовер появился всего два года назад и пользуется хорошим спросом у местных автолюбителей, чему не мешает минимальное развитие инфраструктуры для его подзарядки.
Аккумуляторная батарея обновленного Tata Nexon EV стала мощнее на треть: с 30,2 до 40,5 кВт·ч. Она расположена под полом и после усовершенствования получилась немного толще. Из-за этого у автомобиля на 10 мм снизился дорожный просвет.
Общий вес электрокара увеличился на 100 кг. При этом положительным моментом является факт того, что более мощный аккумулятор повлиял на увеличение запаса хода без подзаряда: 437 километров вместо прежних 312 км. Силовой агрегат также прибавил в мощности с 129 «лошадей» и 245 Нм до 143 сил и 250 Нм. С места до первых 100 км/ч теперь тратится на 10% меньше время, поэтому модель проезжает это расстояние за 9 секунд вместо 9,9 сек. до обновления.
Кузов электрокара не дотянул до 4 метров из-за налоговых льгот, действующих на бюджетный транспорт в Индии. Инженеры бренда смогли скомпоновать электромотор таким образом, чтобы не пришлось менять уровень пола в багажнике с объемом на 350 литров.
Кроссовер Tata Nexon с двигателем внутреннего сгорания производят на протяжении пять лет. В 2022 году модель считается самой покупаемой в Индии. На ее базе выпустили 13 000 электрических вариантов. Модель в версии с ДВС продается от 1 млн 260 тысяч до 1 млн 48 тысяч рублей при переводе на российские деньги. Кроссовер с электромотором будет продаваться от 1 млн 51 тыс. до 1 млн 63 тысяч рублей.
[Источник статьи доступен на портале autoinstruction]
Источник: carsweek.ru