Стоит отметить, что Porsche 911 Turbo Cabrio 1989 года выпуска стал последним годом для Carrera G-серии и версии культового спортивного купе с приставкой Turbo. Без антиблокировочной системы тормозов и ручного рулевого управления эти автомобили были последними экземплярами Porsche 911, которые все еще ощущались как машины 25-летней давности.
Конечно, Turbo был намного быстрее, чем средний 911 1960-х годов, даже в североамериканской спецификации с катализатором. 3,3-литровая оппозитная "шестерка" с воздушным охлаждением развивала мощность 282 л.с.
Но в 1989 году произошли большие изменения в том, как эта мощность передавалась на колеса. Каждая версия Turbo, начиная с первой, появившейся в 1974 году и заканчивая 1988 годом, была привязана к четырехступенчатой трансмиссии, потому что Porsche не думал, что пятиступенчатая коробка передач используется в безнаддувных 911-х было достаточно для этой работы.
Turbo Coupe 1989 года, который сейчас продается на аукционе и по заявлению его продавца находится в отличном состоянии, оценивается в 178 000 долларов или 11 710 620 руб., согласно данным оценки страховой компании Hagerty.
Описание автомобиля довольно краткое, как и предложенное количество фотографий классического кабриолета Porsche 911 Turbo. Машина может похвастать крутой тройной черной цветовой схемой оформления, зарегистрированным пробегом всего в 46 511 километров и свидетельством восстановления двигателя.
Текст взят с портала проекта: AutoInstruction.ru
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche тестирует 911 GT3 RS 2023 модельного года с огромным спойлером. Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом нового Porsche 911 GT3 RS версии 2023 модельного года. Среди прочего, новинки получила агрессивный спойлер.
Источник: carsweek.ru