Pontiac Firebird дебютировал через пять месяцев после показа Chevrolet Camaro в феврале 1967 года. И Firebird, и Camaro были построены в ответ на появление Ford Mustang. В марте 1969 года был представлен "пакет" Trans Am Performance and Appearance, названный в честь гоночной серии Trans Am. Всего 689 хардтопов и 8 кабриолетов Pontiac Trans Am 1969 года выпуска покинули завод компании.
Десять лет спустя Pontiac Trans Am стал настоящей легендой. Trans Am в версии 455 Super Duty был одним из немногих ярких автомобилей 1970-х годов.
В 1977 году было продано 68 745 единиц Trans Am, но после 1977 года продажи "взлетели до небес". Pontiac продал 93 351 экземпляра Trans Am в 1978 году и 117 078 штук в 1979 году, когда продажи Trans Am впервые превзошли продажи Chevy Camaro.
Главная особенность этого Pontiac Trans Am 1979 года заключается в том, что он проехал всего 110 км. Он оснащен двигателем V8, мощностью 220 лошадиных сил, и четырехступенчатой механической коробкой передач. 6,6-литровый двигатель работает с четырехцилиндровым карбюратором Rochester Quadrajet, имеет специальный распредвал, степень сжатия 8,1:1 (довольно прилично для 1979 года) и подключен к двойному выхлопу. Было построено всего 1107 экземпляров Trans Am Special Edition.
Текст предоставлен порталом autoinstruction
Pontiac Trans Am сохранил заводскую глянцевую отделку Starlight Black, полоски и наклейки на кузове. У него золотистые колеса «снежинка», обутые в оригинальные радиальные колеса Uniroyal с выпуклыми белыми буквами Steel Belted Radial. Стекло совершенно прозрачное, никогда не подвергалось ничему, что могло бы его повредить. Уплотнитель находится в исключительном состоянии. Потертостей, вмятин и гаражных следов не наблюдается.
Не так давно, наше издание писало о том, что из недорого Pontiac Fiero сделали сомнительную реплику суперкара Ferrari Enzo. Итальянская модель - товар штучный и очень дорогой, однако на Cars & Bids продается реплика Ferrari Enzo. Так что, чтобы обзавестись «Феррари» не надо быть мультимиллионером.
Источник: carsweek.ru