Лутц Мешке, отвечающий за финансы в Porsche, отметил, что автопроизводитель поставил перед собой цель «стать ведущей компанией в мире по производству самых мощных аккумуляторных элементов».
Инвестиции были частью раунда финансирования серии C.
Group14 получила в общей сложности 400 миллионов долларов, чтобы способствовать строительству еще одного завода по производству активных материалов для аккумуляторов в США.
Group14 разработала химический состав аккумуляторных элементов, в котором в качестве анодного материала используется кремний. Это значительно увеличивает удельную мощность элемента по сравнению с существующими батареями, что позволяет увеличить запас хода. Новейшая технология также снижает внутреннее сопротивление аккумулятора, что означает, что он может заряжаются быстрее современных АКБ.
В заявлении Porsche говорится, что Group14 будет поставлять свою продукцию Cellforce Group, совместному предприятию, которое автопроизводитель основал вместе с Customcells Holding в 2021 году. Компания намерена разрабатывать и производить высокопроизводительные аккумуляторные элементы с этими кремниевыми анодами для мелкосерийного производства. Применять их планируют в автоспорте и на будущих высокопроизводительных автомобилях. А еще новые АКБ имеют малый вес, что станет плюсом будущих электрических спортивных автомобилей Porsche.
Ранее наш портал рассказывал, что дилеры Porsche в РФ начали продавать китайские автомобили в мае 2022 года. В одном из фирменных автосалонов марки в Казани появился премиальный кроссовер Exeed TXL.
Оригинал расположен на ресурсе (AutoInstruction.ru)
Источник: carsweek.ru