Точно так же, как седан 7 Series и его электрический аналог i7 были замечены на испытаниях в Швеции, ультра-роскошный бренд Rolls-Royce также решил протестировать свою полностью электрическую модель Spectre. На заводе BMW Group, расположенном в Арьеплоге, всего в 55 километрах от Полярного круга, замеченные прототипы электромобилей подвергались различным испытаниям в суровых условиях. Температура упала до -40 градусов по Цельсию, и испытательные автомобили ехали по неровной поверхности.
Первое купе Rolls-Royce с массивными 23-дюймовыми колесами — это не замена Wraith, а скорее духовный преемник Phantom Coupe.
Наряду с обнародованием фотографий хорошего качества, британский бренд также поделился некоторыми любопытными фактами о новинке. Например, батарея весит 700 кг и служит двойной цели.
Помимо питания электродвигателей, батарея является частью усилий Rolls-Royce, направленных на то, чтобы в салоне было тихо. Действительно, технически она работает как звукоизоляционный материал, нейтрализуя внешние и дорожные шумы. Подобно Ghost, Phantom и Cullinan, Spectre будет базироваться на платформе Architecture of Luxury, отличной от той, которую используют модели BMW.
Теперь, когда тесты в зимнем Арьеплоге завершены, Rolls-Royce отмечает, что Spectre завершил четверть программы испытаний, которая составит 2,5 миллиона километров. Первый RR без двигателя внутреннего сгорания выйдет к концу 2023 года.
В конце десятилетия британская марка полностью откажется от ДВС и будет продавать только электромобили. Mini последует их примеру в начале 2030-х годов, а BMW и Alpina будут дольше придерживаться бензиновых двигателей.
Не так давно, наше издание писало о том, что Rolls-Royce показала уникальное художественное оформление модели Phantom из углеродного волокна. Сделанный на заказ RR Phantom оснащен лицевой панелью из углеродного волокна, вдохновленной яхтой. Этот экземпляр воплотил в жизнь скульптор Аластер Гибсон.
Статья перепечатана с ресурса [www.autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru