На фоне таких вполне ожидаемых на фоне антироссийских санкций рокировок «АвтоВАЗ» готовится к производству импортозамещенных моделей. По данным Телеграм-канала «Русский автомобиль», вазовский Granta, Niva Legend, Niva Travel и Vesta строятся на собственной российской платформе.
Largus и XRAY разрабатывались на платформе Renault-Nissan, а это значит, что они зависят от импорта сильнее других «Лад». Первым ждем рыночный дебют обновленной Granta, которая лишится ABS и ESP. А еще бюджетная легковушка не будет иметь в своем арсенале систему «ЭРА-ГЛОНАСС» и подушки безопасности.
Исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов напоминает, что изначально Волжский автозавод выпускал свои машины без ABS - такое оборудование просто не было предусмотрено.
Так что нужный опыт у автозавода есть. По актуальным требованиям, ABS считается обязательной только на общественном транспорта. Спрос на вазовские авто без импортных деталей будет, если они станут стоить дешевле, уверен специалист. Себестоимость автомобиля в этом случае снизиться не более чем на 10%.
Если европейские и японские марки не вернутся в РФ, то россияне будут покупать отечественные, китайские и корейские автомобили.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Renault рассматривает возможность передачи своей доли в 68% в АвтоВАЗе. Об этом пишет Bloomberg.
Источник: carsweek.ru