Вошедшие в шорт-лист проекты охватывают весь спектр: от художественных до футуристических и эффективных. Перед студентами, предназначенными для изучения способов решения проблем европейской городской жизни, также была поставлена задача переосмыслить роль бренда Lexus в мире новой мобильности.
К примеру, концепт Lexus Vision In-season 2040 года использует японскую концепцию «Ichi-Go, Ichi-E». Она заключается в том, чтобы уделять внимание повседневным моментам. Это означает, что крыша автомобиля меняется, чтобы контролировать интенсивность дневного света, попадающего в салон, а цветовая гамма меняется в зависимости от времени года.
Концепт Crucible представляет собой автомобиль с водородным двигателем, кабина которого позволяет разным водителям разделять мобильность, сохраняя при этом личное пространство. Кроме того, интерьер может адаптироваться к различным потребностям, что позволяет водителям по-разному организовывать транспортное средство для выходных и будних дней.
Что касается модели ALTO, то это аппарат вертикального взлета и посадки (СВВП), который описывается как украшение в небе — как «серьга в облаке». Это нечто среднее между террариумом с растениями и воздушным шаром, и он может стыковаться со зданиями, чтобы пассажиры могли входить и выходить ближе к своим столам.
Lexus UrbanSwarm от Максима Готье — это модульный, бесшовный способ путешествовать, который сочетает в себе удобство микромобильности и эффективность общественного транспорта.
Lexus NEKO — еще одна концепция микромобильности, которая обеспечивает роскошь по требованию. Полностью электрический автомобиль с датчиками и камерами может работать в двух режимах. Первый ничем не отличается от современного автомобиля, а второй позволяет пассажирам увидеть пейзажи, записанные в предыдущем путешествии, для «масштабного опыта Instagram». Используя технологию 4D, он оптимизирован с точки зрения эргономики и «возможностей брендинга Lexus».
Наконец, Lexus #Units — это роскошное пространство для совместного использования, которое по прибытии в пункт назначения может виртуально связываться с другими транспортными средствами для использования в качестве проектора и превращения в виртуальное пространство для концертов и вечеринок. Он черпает вдохновение в дизайне прибрежных барьеров и очень гибок, чтобы иметь узкую площадь основания на дороге. Интерьер можно персонализировать с помощью технологии блокчейн, что позволяет пользователям покупать NFT в дороге.
Финалисты будут разрабатывать и совершенствовать свои проекты с помощью судей, которые их выбрали. 15 марта их проекты выставят на всеобщее обозрение в кампусе RCA Battersea в Лондоне, где будут объявлены проекты-победители.
Информация доступна на портале [AutoInstruction]
Источник: carsweek.ru