В этот раз тестовый суперкар Lamborghini Huracan Sterrato испытывали бок о бок с Urus где-то Северной Европе. Внедорожный суперкар сохранил присущую автомобилям Lamborghini Huracan элегантность. При этом он получил внедорожное оборудование, чего марка не делала давно.
Клиренс суперкара подрос на 4,3 см, а еще в его арсенале теперь имеются рейлинги на крыше и защитная пластина спереди. На крыше тестового авто красуется довольно агрессивный воздухозаборник. На капоте есть большая световая полоса.
Очевидно, что это функциональная деталь для тестирования, но она имитирует концепт-кар Huracan Sterrato, который Lamborghini дебютировал в 2019 году. Он имел массивные расширители колесных арок, которых не было в этом тестовом авто.
Но это не значит, что их не будет у товарного суперкара. Причем представить серийный вариант марка может уже через несколько месяцев. Lamborghini много раз мягко намекала на этот автомобиль, но никогда не раскрывала основных деталей, таких как выходная мощность. Мы ждем, что внедорожный суперкар оснастят 630-сильным мотором V10.
Еще один любопытный момент — будет ли Huracan Sterrato серийной моделью или одной из ограниченных моделей бренда, таких как Sian, Countach, Aventador Miura и Reventon. Lamborghini недавно объявила, что в этом году представит четыре новые модели, и мы ожидаем, что Sterrato будет одной из них.
Ранее наш портал рассказывал, что гендиректор Lamborghini рассказали о четырех автоновинках в 2022 году. Это, к примеру, два внедорожника Urus.
Источник: carsweek.ru