До этого рамный пикап Rexton Sports и его длиннобазная версия Khan подвергались рестайлингу весной 2021 года. Тогда автопроизводитель не стал трогать техническую часть. Последнее обновление исправило это упущение, а также открыло для Rexton Sports и Khan доступ к новому оборудованию.
Теперь модернизированный турбодизель на 2,2 литра демонстрирует отдачу в 202 л.с. вместо 181–187 л.с. Кроме этого, мощность больше не зависит от трансмиссии. До этого Rexton Sports с МКПП считался слабее.
Автоматическая трансмиссия тоже сохранилась - это 6АКПП от Aisin. Привод - задний или полный.
Грузовые версии моделей теперь оснащаются электроусилителем руля и расширенным комплексом систем безопасности ADAS. В салоне же обновленных пикапов теперь скрывается виртуальная приборка. А еще SsangYong Rexton Sports Khan теперь можно приобрести в спецверсии Expedition. Такой пикап отличается от стандартной модели черной радиаторной решеткой, колесами на 20 дюймов, доработанным передним бампером, накладками на капоте, особыми шильдиками и прочее.
Обновленный короткий пикап стоит минимум 25 190 000 вон (около 1,61 млн рублей), за Khan местные дилеры просят от 29 900 000 вон (порядка 1,91 млн рублей). Khan Expedition оценивается в 39 850 000 вон (2,55 млн рублей).
Ранее наш портал рассказывал, что седаны Citroen C4 и Peugeot 408 лишились дизельных моторов на рынке России. Причина - невысокие продажи.
Источник: carsweek.ru