Фары остались галогенными, фонари соединились световодом. «Водопадная» решётка заменила «круги на воде», оба бампера — новые, колёса — 18-дюймовые (225/60 R18). О размерах ничего не сказано, значит, они прежние: 4546×1834×1715 мм, между осей 2661.
Компактный кроссовер Geely Vision X6, ранее известный в России как Emgrand X7, вслед за хэтчбеком Vision X3 претерпел подтяжку лица. В конце сентября он вернется на рынок КНР под именем X6 Pro. Силовой агрегат не изменился: бензиновая турбочетверка 1.4 (141 л.с., 235 Н·м) спарена с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», а также вариатором 8CVT при переднем приводе.
Дисплей увеличен с семи до восьми дюймов. Вся передняя панель перекроена, поэтому дефлекторы вентиляции вытянулись в линию и образовалось подобие полки. В новом оформлении центральной консоли должна читаться цифра «7». Отделка стала разнообразнее.
Текущий Vision X6 оценивается в 68 900–99 900 юаней (780 520–1,13 млн рублей) и пользуется снижающимся спросом. За семь месяцев продано лишь 22 305 единиц, хотя в 2020-м разошлось 83 911 штук. Серия Vision, которая по-китайски называется Yuanjing (Юаньцзин), c 2016-го наряду с моделями X1 (уволена), X3 и X6 включает седан без индекса. Он обновится следующим по рецепту собратьев.
Было — стало
Источник: drive.ru