Tesla Model Y начала свой рыночный путь меньше года назад, а в производстве машины были перебои. И несмотря на это электрокар нашёл по всему миру больше 70 тысяч покупателей. А в начале января открылся приём заказов в Китае, где за первые 10 часов приняли более 100 тысяч заявок.
Ровно через год после дебюта — в марте 2020 года — клиенты получили кроссовер Tesla Model Y. Покупателям предложили полноприводные версии Long Range и Performance с запасом хода 524 и 487 км соответственно. А модификацию Standard Range американцы обещали выпустить на рынок весной 2021-го, однако в начале января нынешнего года уже были ее продажи в Штатах. Такие пятидверки оснащаются одним электромотором, который вращает колеса только задней оси. При этом по всем характеристикам новинка оказалась лучше, чем изначально планировалось.
Помимо запуска версии Standard Range для Model Y теперь доступен третий ряд сидений за $3000. Правда, пара кресел установлены подушками вперед, а не как у Model S, что создаст проблемы с посадкой даже подросткам. Зато для пассажиров галерки есть зарядные разъемы USB-C.
(Весь материал скопирован с сайта: «www.Autoinstruction.ru»)
Tesla Model Y способна преодолеть до 393 км на одной зарядке, ускорение до 97 км/ч у нее занимает 5,3 с, а максимальная скорость — 217 км/ч. Ранее те же показатели не превышали 370 км, 5,9 с и 193 км/ч соответственно. Но и предварительная ранее цена увеличилась с $39 000 до $41 990 (с 2,9 до 3,1 млн рублей) без учета государственных субсидий. Для сравнения, базовый заднеприводный Mustang Mach-E стоит минимум $42 895 — запас хода 370 км и разгон до 97 км/ч за 5,8 с. А за $39 995 можно заказать начальный Volkswagen ID.4, который может покрыть до 402 км на одной зарядке и достичь 100 км/ч за 8,5 с. Правда, в таком исполнении немецкий электрокар доедет до американцев только летом 2021 года.
Источник: drive.ru