Судя по всему, это неходовой макет. В его описании говорится про «сексуальные поверхности», «философию света и тени». Интересен асимметричный рисунок на носу, продолжающийся в фонарях и поддержанный 22-дюймовыми дисками.
В Чанчуне на локальном автошоу представлен шоу-кар FAW Bestune B² без каких-либо характеристик. Сказано, что прототип намекает на грядущие седаны B-серии, которая сейчас включает модели B30, B50, B70 и B90. Новая «семидесятка» уже раскрыта, поэтому идея концепта более-менее ясна. Следующее поколение четырехдверок объединят фары в виде древнего китайского оружия гэ (клевец на длинном древке). Правда, подобную оптику «со слезой» мы уже видели на Кадиллаках CT4 и CT6.
Кажется, перед нами прообраз седана B90 второго поколения. Распахивающиеся против хода задние двери с выдвижными ручками, камеры вместо боковых зеркал и отсутствие выхлопа — до конвейера вряд ли доживут. Между тем формы кузова и «черный колпак» над салоном, скорее всего, сохранятся.
Штурвал сделан складным с прицелом на автопилот. Над ним виден привычный дуэт экранов. На переднюю панель «светит» проекционный дисплей, создающий ощущение, будто тачскрин встроен «под кожу». В целом интерьер оторван от реальности.
Bestune B² стал уже третьим шоу-каром «в квадрате», поскольку в 2019-м были показаны концепты E² (верхние фото) и T². Второй уже превратился в серийный кроссовер T99, тогда как электрический однообъемник остается умозрительным исследованием.
Источник статьи размещён на портале www.AutoInstruction.ru
Линейка седанов FAW нынче выглядит заброшенной: компакты B30 и B50 последний раз обновлялись в 2015 и 2016 годах, B70 — в 2014-м, а флагманский B90 не менялся с рождения в 2012-м. Продажи у них мизерные, счет идет на десятки и единицы. Многие автопроизводители теперь отказываются от седанов под давлением кроссоверов, но FAW решил реанимировать B-серию. Кстати, модель B30 скоро будет предлагаться в России.
Источник: drive.ru