По технике паркетник от Q повторяет обычный, так что тут трудится битурбовосьмёрка 4.0 на 550 сил и 700 Н·м, разгоняющая машину с нуля до ста за 4,5 с и помогающая достигнуть 291 км/ч.
Отделение персонализации Q by Aston Martin приложило руку к недавно появившемуся кроссоверу DBX, сделав его витриной трех уровней обработки Астонов: Commission (уникальные решения и дизайн под заказ), Collection (изменения, не входящие в число обычных опций для данной модели, но заранее подготовленные в отделе Q) и Accessories (понятно, аксессуары). Получившийся автомобиль британцы покажут на автошоу в Женеве, а пока рассказали о его особенностях.
Внешне DBX от отделения Q by Aston Martin выделяется черными глянцевыми колесными дисками на 22 дюйма, краской Satin Xenon Grey, нижним поясом из «видимого» углеволокна и такими же вставками на передних крыльях, черными рамками окон.
Самым нетривиальным дополнением к исходной модели стали декоративные углепластиковые накладки на дверях и центральной консоли. Для изготовления этих элементов применялась особая техника. Сначала мастера вручную наносили на заготовку 280 слоев углеволокна. Затем после отверждения связующего материала (процесс занимал 12 часов) исходный кусок композита отправлялся на пятиосевой станок с ЧПУ, где подвергался фрезерованию в течение 90 часов. В итоге получалась деталь с оригинальным сложным рисунком.
Внутри обращают внимание алюминиевый декор с «алмазным» рельефом, вырезанным из цельного куска металла, и вставки из углепластика, полученного по особой технологии. Углепластиковая отделка использована здесь и на полу багажника. Все сдобрено кожей Obsidian Black.
По уверению фирмы, эта работа является лишь примером необычного подхода отделения к заказам клиентов. Главный креативный директор Aston Martin Марек Райхман заявил: «В то время как наши дизайнерские спецификации ранее демонстрировали невероятно широкий диапазон выбора из существующей палитры цветов и материалов, Q by Aston Martin предлагает инструменты для тех, кто очень хочет раздвинуть границы достижимого».
Бонус
Модель Aston Martin DB11 не столь молода, как DBX, в том числе и в версии с турбовосьмеркой 4.0 (510 л.с., 675 Н·м). И все же компания продолжает радовать поклонников DB11 новыми исполнениями. На этот раз перед нами ограниченное издание DB11 V8 Shadow Edition.
Версия Shadow может быть построена на основе как купе DB11, так и кабриолета DB11 Volante. А глобальной тираж серии составит всего 300 экземпляров.
Ради превращения простых DB11 в «теневые» или «мрачные» использованы глянцево-черные колесные диски и лезвия в капоте, декор из полированного черного хрома, анодированные накладки на пороги с названием серии Shadow Edition, рулевое колесо с отделкой из алькантары Pure Black и кожи Obsidian Black. За доплату глянцево-черной становится крыша (вместо окрашенной в цвет кузова). Заказчикам лимитированной серии остается выбрать основную окраску машины, цвет суппортов и прострочки в салоне. Стартовый ценник Shadow Edition в США составляет $222 600 (14,6 млн рублей).
Источник: drive.ru