Прототип Subaru очень похож на один из электрокроссоверов, заявленных Тойотой. Впрочем, ряд стилистических решений (к примеру, массивные накладки на колёсные арки) уже встречался на концептах Viziv Adrenaline, Viziv Tourer и Viziv Performance.
Сегодня марка Subaru провела в Токио брифинг для журналистов, посвященный развитию технологий. Выяснилось, что разработка оппозитников Boxer, полного привода и систем безопасности типа EyeSight продолжится, но теперь, «в период глубокой трансформации отрасли», надо заботиться о защите окружающей среды. Все модели Subaru получат гибридные либо чисто электрические версии к 2035 году. Тем не менее в 2030-м на «зеленые» легковушки будет приходиться до 40% глобальных продаж. В доказательство серьезности намерений был показан полноразмерный макет EV-кроссовера, который Subaru строит при поддержке материнской Тойоты.
Внимание привлекают усталый «взгляд» маленьких фар, крупные воздуховоды «на щеках», законопаченная решетка, черный глянцевый «пояс», отсутствие дверных ручек, камеры-зеркала, толстенные задние стойки, «картинная рама» фонарей и выпирающий задний бампер.
На картинках вверху — тот же макет в виде рендеров. Паркетник станет первенцем Subaru на тойотовской платформе e-TNGA (на «рентгене» внизу), получит компоненты от китайской BYD и выйдет на рынок до 2025 года.
Основная часть брифинга была призвана закрепить долгосрочные цели. К 2031 году эмиссия углекислого газа от заводов, офисов и других объектов компании снизится на 30% против уровня 2017-го. К 2050-му средние выбросы CO2 от новых автомобилей Subaru по всему миру должны сократиться на 90% по сравнению с 2010-м. Экологические инициативы коснутся почти всех сфер деятельности марки: от НИОКР, закупок и производства до логистики, продаж, эксплуатации и повторной переработки. «Мы будем использовать уникальный характер и технологические инновации Subaru, чтобы внести свой вклад в создание общества, свободного от углерода», — подытожил президент Томоми Накамура.
Источник статьи доступен на сайте (AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru