В сравнении с «ти-иксом» TXL длиннее на 60 мм (4750), его колёсная база больше на 85 мм (2800). Ширина и высота — 1885 и 1706 мм. По размерам к «китайцу» близок, например, Kia Sorento Prime. На базовый TXL ставятся шины Giti (225/60 R18), прочим положены покрышки Continental (225/55 R19).
Сегодня российский офис Chery объявил, что первой моделью «премиального» бренда Exeed в нашей стране станет не кроссовер TX, а его растянутая версия TXL. Она появится на рынке в июле-сентябре 2020 года. И TXL, и TX уже прибыли из Китая на сертификационные испытания, необходимые для ОТТС (одобрения типа транспортного средства). Интересно, что удлиненная машина предлагает лишь пять мест на двух рядах сидений, но возможность установки третьего ряда Chery комментировать отказалась.
Салон топ-версии отделан кожей Nappa. Диагональ центрального дисплея — 10,25 дюйма. Имеются цифровая приборка и климат-контроль с воздуховодами для галерки. Объем багажника — 461–1000 л.
Бензиновая турбочетверка 1.6 TGDI (197 л.с., 290 Н·м) при семидиапазонном «роботе» Getrag с двумя сцеплениями — единственный агрегат для «ти-икс-эля» в Китае. По слухам, в России модели достанутся двухлитровый атмосферник с вариатором, которые больше подходят для кроссовера массой 1709 кг. Полный привод тоже под вопросом, но он, скорее всего, будет. На дешевизну надеяться не приходится: диапазон цен в КНР — от 135 900 до 175 900 юаней (1,22–1,6 млн рублей). Тем временем к рыночному дебюту готовится флагман Exeed VX.
Источник: drive.ru