Все версии этого минивэна в США оснащены одним мотором — V6 3.5 i-VTEC (284 л.с., 355 Н·м). Комплектаций же пять: LX, EX, EX-L, Touring и Elite.
В США падает популярность минивэнов. И все же один из них, Honda Odyssey, продается более-менее стабильно. В 2018 году было куплено 106 327 экземпляров (+6% к 2017-му), а за январь-июнь 2019-го — 47 500 штук. В 2006-м, правда, было почти 178 тысяч. Поднять интерес призвано обновление машины 2020 модельного года. Главное в нем — коробка передач. При выходе Одиссея пятого поколения в 2017-м у него, в зависимости от версии, мог быть девяти- или десятиступенчатый «автомат». А вчера компания объявила: отныне во всех комплектациях применяется только «десятиступка». И на всех по умолчанию теперь стоит система Idle Stop.
Уже «в базу» входят климат-контроль, кнопка запуска, два порта USB, камера заднего вида с переключением угла обзора. Начиная со второй комплектации — комплекс безопасности Honda Sensing, система трансформации салона Magic Slide (с восьмиместным салоном), сдвижные двери с электроприводом и трехзонный «климат».
В двух старших уровнях: светодиодные фары, модуль HondaLink 4G LTE Wi-Fi, встроенный пылесос HondaVac, мониторинг CabinWatch и бесконтактный электропривод пятой двери. В Elite также будут подогрев руля, премиальная аудиосистема и вентиляция передних сидений.
Кроме того, в честь 25-летия модели создан пакет 25th Anniversary, который можно докупить к любой комплектации Одиссея, даже начальной. Он включает в себя хромированные рейлинги, особые молдинги на дверях, хромированную защитную вставку в заднем бампере, накладки на пороги со светящимся логотипом 25th Anniversary, такие же беджики на кузове и особый юбилейный брелок.
С момента старта первого поколения Одиссея в США в 1995 году совокупные продажи модели превысили 2,7 млн.
В Америке обновленный минивэн Honda Odyssey стоит от $30 690 (2,01 млн рублей) без налогов и доставки за вариацию LX и до $47 320 за комплектацию Elite. Доплата за исполнение 25th Anniversary Package составляет $1500 ($2800 при выборе опциональных 19-дюймовых колес). К слову, «международная» модель Odyssey (она же — японская), отличающаяся от американской, тоже пребывает в пятом поколении, но только с 2013 года. У нее собственный цикл развития.
Источник: drive.ru