Концептуальная тут только внедорожная атрибутика: светодиодные прожекторы и рейлинги на крыше, зубастые шины BFGoodrich All Terrain и 17-дюймовые диски двухцветного дизайна.
Среднеразмерный кроссовер Mercedes GLB представлен в Шанхае как шоу-кар, однако серийный вариант не заставит себя долго ждать: премьера пройдет на сентябрьской выставке во Франкфурте. Сюрпризом стало, что GLB — семиместный. Второй ряд сидений сдвигается продольно в диапазоне 140 мм (на 90 вперед и 50 назад). Его спинки с восьмиступенчатой регулировкой наклона складываются в пропорции 40:20:40. Для облегчения доступа к третьему ряду есть функция «легкий вход».
Вот где GLB действительно концепт, так это в каштановом интерьере, украшенном кожей (наппа и нубук), панелями из ореха с рисунком в виде сот, вставками из алюминия и оранжевой ткани. Архитектура салона взята у B-класса вместе с интерфейсом MBUX.
Concept GLB дебютировал с двигателем семейства M 260 — турбочетверкой 2.0 (224 л.с., 350 Н·м) в паре с восьмиступенчатым «роботом» 8G-DCT при двух сцеплениях. «Постоянно действующая» система полного привода 4Matic в режимах Eco и Comfort подает 80% тяги на переднюю ось, в «Спорте» соотношение изменяется на 70:30, в «офроуде» крутящий момент делится многодисковой муфтой пополам.
Длина, ширина, высота — 4634×1890×1900 мм, колесная база — 2829. Младший брат Mercedes GLA короче на 217 мм, его база меньше на 130. Старший GLC длиннее лишь на 22 мм, расстояние между осями больше на 44.
В описании концепта компания Mercedes делает упор на вместительность и надежность: «GLB чувствует себя как дома на грубых фермерских дорогах», «на втором и третьем рядах сидений можно установить четыре детских кресла». Продажи в Европе, по идее, стартуют в конце нынешнего года. Видимо, тогда же кроссовер доберется до России. Цену можно прикинуть прямо сейчас: GLA стоит от 2,3 млн рублей, GLC — от 3,53 млн. Получается, GLB «начнется» примерно с трех миллионов.
Источник: drive.ru