По слухам, машина будет довольно резвой и тяговитой благодаря развивающему максимальный крутящий момент 290 Н·м электромотору. Запас хода — порядка 200 км.
В соответствии с масштабным планом выпуска моделей, оглашенным на днях концерном Daimler AG, стенд компании Mercedes на автосмотринах в столице Франции украсит серийная версия полностью электрифицированного хэтчбека A-класса. Автомобиль, прототип которого, Mercedes BlueZero E-Cell, дебютировал в Детройте в конце 2008 года, а предсерийный вариант — осенью прошлого, получит емкое название E-Cell.
Модель будет выпускаться в сотрудничестве с американской компанией Tesla, производящей спортивные родстеры на электротяге. Эта фирма, с которой штутгартцы заключили соответствующие соглашения еще в 2009-м, будет поставлять для электрического А-класса 40-киловаттные литиево-ионные батареи и электронные контроллеры.
Компания Tesla уже поставляет свои аккумуляторы для другой даймлеровской электродвижимой модели — городского компакта Smart ED.
Электромобиль будет выпущен ограниченной пробной партией из 500 машин на заводе Mercedes в Раштатте, где собирают обычные хэтчбеки А-класса. В каких странах будет продаваться E-Cell, мы узнаем после премьеры. Пока же известно, что машины появятся в Европе в начале следующего года и их можно будет приобрести в лизинг сроком на четыре года. Мерседесовцы планируют пристально следить за их судьбой, чтобы собрать информацию о том, как европейцы используют электромобили.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса www.autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru