Летом 2017 года вследствие очень похожей проблемы на сервис отправлялись 18 машин: универсалы V90 Cross Coutry (на фото) и паркетник XC90. Тогда пришлось менять «модуль контроля доменов активной безопасности».
Программное обеспечение в коммуникационном модуле VCM (Vehicle Connectivity Module) может содержать ошибку. Из-за нее системы телематики и поддержки водителя, включая сервис Volvo On Call, работают некорректно. В случае чрезвычайной ситуации будет невозможно определить по GPS местоположение автомобиля, чтобы направить на помощь оперативные службы. По этой причине в России отзываются 1937 автомобилей, проданных с 2017 года по настоящее время. Дефект затронул кроссоверы XC40, XC60, XC90, седан S90 и универсал V90 Cross Coutry. Список VIN-кодов прилагается.
По идее, тревожная кнопка сработает, но без GPS-позиционирования будет трудно найти пострадавшую машину. О наличии дефекта владелец может догадаться по сбоям навигационной системы. Кроме того, он должен быть предупрежден сообщением на экране медиацентра.
В Соединенных Штатах аналогичная акция стартовала 26 декабря 2018 года и охватила (заодно с упомянутыми выше моделями) «сарай» V60 (включая версию Cross Country) и обычный универсал V90. Речь о машинах, произведенных в Швеции с 24 марта 2016-го по первое ноября 2018-го. Общее количество автомобилей — 17 548. Устранение дефекта посредством обновления софта американцы называют просто — Total Upgrade.
[Смотрите полную версию на сайте Autoinstruction.ru]
Источник: drive.ru