Лучший дизайн вьетнамцы выбирали в октябре прошлого года из 20 вариантов. В народном голосовании участвовали 62 000 человек. Седан от студии Italdesign поддержали 22 396 выборщиков (36,2%), за кроссовер того же авторства свой голос отдали 13 833 пользователя (22,4%).
Молодая фирма VinFast, которая намерена стать во Вьетнаме первым местным автопроизводителем, представит в октябре на Парижском автошоу две модели: седан и кроссовер. Показ пройдет под лозунгом «Вьетнамская идентичность — итальянский дизайн — немецкая инженерия — международный стандарт». В проект вовлечено несколько компаний из Германии, однако главный акцент сделан на марку BMW, у нее «приобретены права на интеллектуальную собственность». За дизайн отвечает... непонятно кто! Конкурс выиграло бюро Italdesign, но победителем почему-то объявлено ателье Pininfarina.
Концепты от компании Italdesign отличают линии, идущие от узких фар к букве V, и «игольное ушко» на решетке сбоку. На скетчах Пининфарины ничего подобного не было, но потом появились ее тизеры с теми же деталями. Мутная история. Самой фирме VinFast, похоже, наплевать.
В марте этого года VinFast провел новый конкурс: 60 000 человек выбирали из 40 предложений дизайн сити-кара. Бюро Italdesign выставило два варианта — бензиновый и электрический (на картинке). Народ снова проголосовал за Italdesign. Кто победил, пока неясно.
Тем временем список зарубежных партнеров вьетнамцев растет как снежный ком. В нем уже присутствуют Pininfarina, Italdesign, Bosch, Siemens, Magna Steyr и AVL, а на днях его пополнила компания Aapico, один из ведущих производителей автокомпонентов Таиланда. Она будет не только поставщиком, но и проектным менеджером, создано совместное предприятие. Одновременно усилилось крыло немецкой инженерии: за разработку первого электромобиля для вьетнамского рынка взялась EDAG Engineering Group.
Источник: drive.ru