У экспортного варианта на восемь миллиметров меньше ширина кузова, остальные размеры одинаковые. Машинка использует фары от дорестайла, а 15-дюймовые колёсные диски Dynamic design в Индии полагаются особому изданию Anniversary edition.
Продажи пятидверки Mahindra KUV100 начались в Италии, где уже предлагаются кроссовер XUV500 и шесть старых моделей Махиндры, в основном пикапы. Индийцы с интересом сравнивают цены: дома KUV100 стоит от 459 000 рупий (425 тысяч рублей), а за границей — 11 480 евро (831 тысячу). Отчасти потому, что комплектаций в Европе всего две, и обе богатые. Внешне машина чуточку отличается. Внутри левый руль и не шесть мест (по три в два ряда), а пять.
Багажник мы ранее не упоминали. Его объем в 243 л при сложенном втором ряду увеличивается до 473. Салон в основном дорестайлинговый, нет медиацентра с сенсорным дисплеем. Купить KUV100 без подушек безопасности не получится (а в Индии можно).
Дизель (78 л.с., 190 Н·м) в Италии недоступен. Бензиновый трехцилиндровый мотор 1.2 выдает на одну силу меньше (82 л.с., 115 Н·м). Альтернативы пятиступенчатой «механике» и переднему приводу тоже нет. Короче говоря, намучаются итальянцы, а следом за ними — венгры и испанцы, поскольку кросс-хэтч только начинает европейское «турне». Ценник, кстати, не такой уж конский. Топовый KUV100 обойдется 12 700 евро, а базовый Fiat 500 — в 14 250.
Источник: drive.ru