У себя дома Tunland предлагается с двумя вариантами колёсной базы — 3105 и 3398 мм. Соответственно варьируется длина машины (5310 и 5603) и грузовой платформы (1520 и 1805 мм). В России доступна только короткая версия по ценам от 1 549 900 рублей.
В салонах китайских дилеров 12 апреля появится обновленный пикап Foton Tunland. У грузовичка изменились решетка и бамперы, появились светодиодные фары. Расширенные колесные арки теперь отделаны некрашеным пластиком. Стал больше выбор 16-дюймовых дисков. Реформа интерьера была проведена еще в 2017-м, поэтому «наш» Tunland 2012 модельного года можно считать дважды устаревшим.
На фото показана средняя модификация E5. Еще есть бюджетная E3 и топовая S, которая поставляется к нам. Ценовой диапазон на E5 в КНР — от 88 800 до 127 300 юаней (800 500–1 150 000 рублей).
В салоне новое практически все: руль (отныне с кнопками), панель приборов, центральный тоннель, медиацентр с цветным дисплеем вместо монохромного экранчика, климатическая установка, дверные карты и так далее. Вставки «под дерево» исчезли, увеличился бардачок.
В техническом плане все осталось по-прежнему. Пикап в исполнении E5 оснащается бензиновым двигателем 2.4 (136 л.с., 200 Н·м) и турбодизелем 2.8 (116 л.с., 280 Н·м). У пятиступенчатой «механики» альтернативы все еще нет. Московский офис Фотона сообщил Драйву, что рестайлинговый пикап появится в нашей стране во второй половине нынешнего года (осенью или зимой), причем это будут автомобили российской крупноузловой сборки. На каком предприятии решено наладить выпуск — пока секрет. Машинокомплекты для внедорожника Foton Sauvana на этот завод уже пришли, идет отладка производства. Сертификация обеих моделей — в процессе.
Было — стало
Источник: drive.ru