Все аэродинамические элементы будут усовершенствованы, чтобы увеличить прижимную силу. Передние и задние крылья станут больше. Ради снижения массы из салона придётся убрать даже «лишние» дисплеи и вставить стёкла из поликарбоната.
О том, что у гиперкара Aston Martin Valkyrie появится гоночная версия AMR Pro, не допущенная на дороги общего пользования, было заявлено с самого начала проекта. Теперь британцы опубликовали пару компьютерных рисунков и поделились толикой информации. Боевая машина будет мощнее, тяговитее, значительно легче и дороже гражданской. Цена каждого из 25 экземпляров превысит три миллиона фунтов (237 млн рублей), и все они уже проданы, хотя премьера намечена на 2020 год.
Для гоночной Валькирии предусмотрены колеса меньшего диаметра (18 дюймов против 20–21 у дорожной), углеродокерамические тормоза от фирмы AP Racing и облегченная выпускная система.
Технический директор команды Red Bull Advanced Technologies, которая активно участвует в настройке трекового гиперкара, назвал эту работу «экстремальной эволюцией», не предполагающей никаких уступок и ограничений. В свою очередь, босс Астона Энди Палмер пообещал «новые эталонные показатели производительности» на уровне Формулы-1 и прототипов LMP1.
Текст взят с портала проекта: Autoinstruction
Источник: drive.ru