По длине (4632 мм) и высоте (1695) новичок больше «шестисотого» ровно на миллиметр, но ширина (1850) и колёсная база (2700) существенно меньше — на 43 и 107 мм соответственно.
У паркетника Zotye T600, который предлагается в России по ценам от 899 989 рублей, появился средний брат. Модель T500 выйдет на китайский рынок до конца года и будет стоить около 80 000 юаней (700 000 руб.). Удивительно, что по дизайну новый компакт никак не перекликается ни с «шестисотым», ни с младшим T300. Внешность и интерьер кроссовера современнее, явного плагиата, которым грешит фирма Zotye Auto, не видно.
Вся оптика светодиодная. Коэффициент аэродинамического сопротивления достойный — 0,33. Производство модели началось 16 октября, а ее премьера, скорее всего, состоится в середине ноября на автошоу в Гуанчжоу.
Кресла обшиты алькантарой. За «спортивным» рулем виднеется цифровая приборка. Под центральным дисплеем диагональю 8,8 дюйма, похоже, находится еще один сенсорный экран для управления климатической установкой.
Привод у кроссовера Zotye T500 только передний. Двигатель всего один: полуторалитровый турбомотор мощностью 156 л.с. (205 Н·м), сопряженный с пятиступенчатой «механикой» либо шестидиапазонным «автоматом» (хотя не исключено, что это «робот»). В оснащение входят адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, предупреждение о выезде из полосы, мониторинг давления в шинах и даже система ночного видения. Доберется ли Zotye T500 до нашей страны, судить пока рано.
Источник: drive.ru