В движение концепт приводит дизель BlueHDi 150 S&S, совмещённый с шестиступенчатой «механикой».
Главной мировой премьерой Ситроена во Франкфурте станет кроссовер C3 Aircross. А компанию ему составят еще две новые легковушки. Точнее — вполне известные модели, но в необычном виде. В частности, вэн SpaceTourer Rip Curl. Концепт построен в кооперации с компанией Rip Curl, специализирующейся на одежде и аксессуарах для водных и зимних видов спорта. Она участвовала в подборе отделки автомобиля.
Двухцветный кузов (хаки/бежевый) украшен флуоресцирующей желтой полосой. В салоне, обитом кожей и алькантарой, — такие же флуоресцирующие акценты.
Два важных партнера этого проекта — фирма Pössl, превратившая машину в кемпер с кучей полезных приспособлений, и компания Automobiles Dangel, предоставившая свою систему полного привода с двумя основными режимами (Eco и Auto 4WD). Полный привод дополнен блокируемым задним дифференциалом и увеличенным клиренсом.
В Турере Rip Curl имеется четыре спальных места. Также Pössl поставила мини-кухню.
Концепт получил массу приспособлений, дабы отдых был комфортным. Например, в пакете Plein Air есть герметичный контейнер для гидрокостюмов, метеостанция. В пятую дверь встроен душ с матовым занавесом, вода подается из бака, спрятанного внутри машины. Под днищем смонтирован сейф для ключей, чтобы можно было закрыть машину и спокойно уйти к морю. В комплект добавлены складная кровать Lamzac, переносная лампа, стол для пикника, тут можно закрепить и пару досок для серфинга. Естественно, что в такой модели не забыта и навигация.
Вэн SpaceTourer Rip Curl был опробован семьей Тернеров из Корнуолла во время мини-путешествия по югу Ирландии. Пятнадцатилетняя Элли — чемпионка Великобритании по серфингу, а ее тренер — 48-летний отец Льюис. Серфингисты оценили бытовые удобства и трансформацию автомобиля.
Следующая мировая премьера Франкфурта — электромобиль Citroen E-Mehari в лимитированном исполнении Styled by Courreges. Дом моды Courreges не впервые сотрудничает с Ситроеном. В прошлом году он помог в создании белоснежного концептуального E-Mehari, нынешний же — черный антипод.
Четырехместный малыш оборудован съемными жесткими секциями крыши. Внешне от обычных «собратьев», помимо шильдиков Styled by Courreges, он отличается черными легкосплавными колесными дисками Give Me Five диаметром 15 дюймов. К машине прилагается двуцветная дорожная сумка Courreges.
Дизайнеры акцентируют в интерьере белый цвет. Это не только новая обивка кресел и дверей из водонепроницаемого материала TEP (салон можно мыть из шланга, как уверяют разработчики), но и аналогичная вставка в передней панели с вышивкой и шелкографией. Последняя представляет собой напечатанную табличку с номером машины в серии. Электрокар Styled by Courreges задуман для поездок к морю. Отсюда и повышенное внимание к практичности салона.
Новая система Easy Entry позволяет откидывать передние кресла для доступа на второй ряд с сохранением регулировок сидений. Задний диван также складывается.
Модная кроха неплохо оборудована: четыре подушки безопасности и два крепления Isofix на втором ряду, АБС и система стабилизации, аудиосистема Bluetooth Parrot с разъемом USB и съемным пультом ДУ, автоматическое включение ближнего света и контроль за давлением в шинах. Новация модели — центральный замок с блокировкой при помощи пульта с меткой RFID. В остальном машина почти серийная.
Длина, ширина и высота модели равны 3,80 м, 1,73 и 1,65 м, объем багажника 200 л (+78 в тайничках) или 800 л при сложенном втором ряде, снаряженная масса 1483 кг.
В недрах E-Mehari Styled by Courreges скрыт электромотор мощностью 68 л.с., его максимальный крутящий момент был увеличен на 20% (до 166 Н·м). Литиево-ионный аккумулятор емкостью 30 кВт·ч позволяет пройти на одной зарядке 195 км в цикле NEDC. Максималка E-Mehari равна 110 км/ч. Из добавок серии нужно упомянуть защитные накладки по периметру кузова, дополнительные 20 мм к дорожному просвету и всесезонные шины. В честь 1961 года, когда модельер-новатор Андре Курреж основал свой Дом моды, выйдет в свет 61 электромобиль.
Источник: drive.ru