Электрический хэтчбек Mini ― часть глобального плана концерна BMW по «озеленению» модельного ряда всех своих брендов. После 2020 года у каждой модели BMW, Mini и Rolls-Royce будет гибридная или электрическая версия.
Семья MINI насчитывает немало разных моделей. Трех- и пятидверные хэтчбеки, кабриолет, универсал, кроссовер, и все они могли быть как бензиновыми, так и дизельными. А с недавних пор под английским брендом продается первый в его истории гибрид ― Mini Cooper S E Countryman All4. Не хватает только электрокаров. В 2008-м британцы создали экспериментальный электрический хэтчбек Mini, который проходил испытания в корпоративных парках. Собранная информация в том числе была использована материнским концерном для разработки BMW i3. Но серийный Mini с электрической силовой установкой все же появится. В 2019 году.
Mini Cooper S E Countryman All4 ― пока что единственный в семействе MINI с электромотором. И выделяется автомобиль расходом топлива в смешанном цикле ― 2,1−2,3 л/100 км в зависимости от комплектации. Для сравнения, дизельный Countryman Cooper SD ALL4 потребляет 4,9−5,1 л/100 км.
Производство наладят на заводе в британском Оксфорде, но силовая установка с трансмиссией будут приходить в готовом виде из Германии. По слухам, трехдверку оснастят синхронным электромотором, развивающим около 150 сил и 250 Н·м, и литиево-ионным аккумулятором. На одной зарядке модель сможет преодолеть свыше 300 км. Правда, электро-Mini окажется на 100−120 кг тяжелее 136-сильной бензиновой модификации. Скорей всего, это не лучшим образом скажется на динамике: если двухпедальный Mini Cooper достигает сотни за 7,9 с, то у электрокара этот показатель перевалит за восемь секунд.
[Посмотрите оригинал на портале: autoinstruction]
Источник: drive.ru