Дефлекторы во всю ширину панели вызывают в памяти Volkswagen Passat. Руль, приборка, центральная консоль, селектор «автомата» — тоже новые.
Нынешний седан Citroen C5 для рынка Поднебесной скоро переживет рестайлинг (уже третий для модели, которой почти десять лет). Едва ли не главная роль тут отведена переработанному салону. Сама компания поделилась в китайских СМИ лишь скетчами интерьера, но в Сеть попала и шпионская съемка.
Можно сравнить официальные рисунки и фотографии рестайлинговой модели, отснятой в нескольких местах.
Корректировка внешности, в которой добавилось хрома, и интерьера будет сопровождаться улучшением оснащения. Так, судя по снимкам, в старших комплектациях экран мультимедийной системы будет насчитывать по диагонали дюймов десять (сейчас — семь), модернизированы будут электронные помощники водителя.
Важное изменение в салоне C5: полностью цифровая приборка, заимствованная у флагманского седана C6.
[Перейдите к источнику по ссылке Autoinstruction.ru]
За счет иных бамперов длина седана подрастет на 20 мм (до 4825). Помимо них, поменяются фары и фонари, решетка радиатора, капот и даже передние крылья. Причем фонари станут светодиодными, фары — тоже (по меньшей мере в топовых уровнях оснащения). Двигатели при рестайлинге останутся теми же: 1.6 (167 л.с., 245 Н·м) и 1.8 (204 л.с., 280 Н·м). Они сочетаются только с шестиступенчатым «автоматом».
Нынешняя версия «си-пятого» продается в Китае по цене от 179 900 юаней (1,5 млн рублей).
Обновленная легковушка будет представлена в апреле на Шанхайском автосалоне и попадет в продажу позже в этом году. А вот полностью новая модель C5 появится лишь через несколько лет. И, скорее всего, она сохранится лишь в Китае (где и будет выпускаться). В Европе даже рестайлинг маловероятен. Там модель просто закончит карьеру, уступив конвейеры набирающим популярность кроссоверам.
Источник: drive.ru