Индекс свидетельствует, что эта машина относится к серии Special Projects, ряду единичных образцов с неповторимым дизайном, сделанных под запросы конкретных клиентов.
Негласная премьера уникальной модели Ferrari SP 275 RW Competizione состоялась еще в начале декабря на мероприятии Finali Mondiali, прошедшем в США на знаменитой трассе «Дайтона». Однако тогда сама компания ничего не рассказала о машине. И только теперь она восполнила этот пробел, снабдив публику официальными снимками и толикой данных.
Источник вдохновения для проекта — купе Ferrari 275 GTB Competizione Speciale (шасси номер 06885), на котором Вилли Мэресс и Жан Блатон из команды Ecurie Francorchamps выиграли марафон «24 часа Ле-Мана» в категории GT в 1965 году (заняв также третью строку в абсолюте).
Как и предполагалось, единичный образчик совместного творчества Ferrari и ателье Pininfarina обладает внешностью, подражающей одному историческому автомобилю (гоночной версии 275 GTB). Ради сходства с ним итальянцы не только перекроили кузовные панели, но даже создали оригинальные фары. Кованые 20-дюймовые колесные диски тоже уникальны и сделаны специально под проект.
С прообразом полувековой давности новую машину роднят число и расположение вентиляционных жабр, более рельефные, чем у берлинетты крылья и капот, форма задней стойки, хвостик-спойлер, а также золотистая окраска.
Смотрите полную версию на сайте autoinstruction
Итальянцы пояснили, что необычный автомобиль основан на модели F12berlinetta, но с форсированным мотором V12 6.3 и модернизированной коробкой передач от лимитированного суперкара F12tdf. Стало быть, покупатель «специальной 275-й» получит в свое распоряжение мощность в 780 л.с. и максимальный крутящий момент в 705 Н·м. Динамика должна быть аналогична F12tdf — с места до сотни за 2,9 с. Сколько стоит этот образец — фирма не сообщает. Но явно намного дороже, чем F12tdf (310 184 евро без налогов).
Источник: drive.ru