Это оригинал, фотографий вновь собранных машин пока нет. За рулём точно такого же автомобиля легендарный британский гонщик Стирлинг Мосс в 1959-м одержал победу на гонке в Сильверстоуне.
У купе Aston Martin DB4 имелась трековая двухместная GT-версия с укороченной колесной базой, которая выпускалась с 1959-го по 1963 год. Всего было произведено 75 машин, из них восемь — в облегченной модификации. Большинство спорткаров живо до сих пор, цена каждого из них превышает три миллиона фунтов. И вот подразделение Aston Martin Works сообщило, что к лету 2017-го соберет на исторической родине модели в Ньюпорт-Пагнелле еще 25 легких Астонов DB4 GT. Заднеприводные двухдверки будут оснащены рядной «шестеркой» 3.7 (344 л.с.) и четырехступенчатой «механикой».
Британцы обещают использовать «сочетание мастерства старого мира и современных методов». Кузов будет собран вручную в оригинальной конструкции с алюминиевыми панелями, установленными над трубчатой рамой. По уровню безопасности и комфорта Aston Martin DB4 GT должен соответствовать всем нынешним требованиям.
Новоявленные купе получат название DB4 G.T. Continuation («продолжение»). Цены не объявлены (по слухам, спорткар обойдется в $1,9 млн). Покупателям предложат двухлетнюю программу на лучших в мире гоночных трассах, в том числе на формульном треке Yas Marina Circuit в Абу-Даби. Опытные инструкторы, например победитель Ле-Мана Даррен Тернер, помогут клиентам освоить навыки вождения техники минувшей эпохи. Напоследок заметим, что возрождение культовых моделей нынче в моде. Среди прочих тут отличается компания Jaguar, возобновившая выпуск родстеров XKSS и Lightweight E-type.
Информация доступна на портале: www.autoinstruction.ru
Источник: drive.ru