Принадлежащая фирме NextEV гоночная команда вышла в финал чемпионата Формулы-E. Очевидно, что болид, пилотируемый Нельсоном Пике-младшим (на фото) и Оливером Тёрви, станет основой нового суперкара ценой миллион фунтов.
Международная компания NextEV, щедро финансируемая из Китая, готовится к показу своего первого электромобиля. Его разработка ведется на протяжении последних двух лет в нескольких центрах, расположенных в Кремниевой долине, Мюнхене (дизайн), Лондоне (производство), Шанхае, Пекине и Гонконге. Большой вклад вносят специалисты гоночного подразделения NextEV TCR, чье детище успешно выступает на Формуле-E. Этот болид уже переродился в дорожный суперкар BAIC Arcfox-7, однако новая машина обещает стать намного мощнее: ожидаемая отдача — один мегаватт (1360 л.с.), сообщает Autocar.
Официальных изображений еще нет. Это гиперкар NextEV в представлении стороннего художника. В итоге получится такая же «витрина достижений», как шоу-кар FFZero1, с которым дебютировал стартап Faraday Future. Китайским инвесторам нравится, когда их фирмы с самого начала задирают планку.
Фирма NextEV — совсем молодая. Ее история началась на Парижском автошоу в 2014 году, когда встретились китайский интернет-миллиардер Уильям Ли и Мартин Лич, экс-президент европейского отделения Форда, успевший поработать в Мазде и Maserati. Также в топ-менеджменте компании трудятся выходцы из группы FCA, Chery и Cisco. «Мы взяли очень быстрый темп развития. Первый электромобиль призван привлечь внимание и показать, на что NextEV способна в технологическом плане, — объяснил Лич. — Позднее мы предложим широкий спектр моделей, продуктов премиум-класса с прицелом на качество и удовлетворенность клиентов, а не цену». Сейчас в штате фирмы насчитывается 1000 сотрудников, а до конца следующего года их будет в пять раз больше. Отпраздновав премьеру гиперкара «где-то в Европе», NextEV сосредоточится на китайском рынке, чтобы подготовиться к глобальной экспансии.
Update
В середине октября 2016 года гиперкар NextEV без какого-либо камуфляжа был замечен на Нюрбургринге. Шпионы застали электромобиль во время рекламных съемок, которые велись как с земли, так и с вертолета.
(Источник статьи доступен на портале: Autoinstruction.ru)
Если фирма NextEV захочет установить рекорд Северной петли для электрокаров, ей придется превзойти команду Toyota Motorsport, чей болид TMG EV P002 в 2012 году преодолел дистанцию 7 минут и 22,329 с. Пока китайцы о своих амбициях не заявляли.
Дежурившие на Нюрбургринге папарацци, поймав машину в объектив, обратили внимание на отсутствие заднего стекла, традиционных дверей и боковых зеркал. По сведениям ресурса CarNewsChina.com, премьера гиперкара NextEV состоится 21 ноября в Лондоне. Уже произведено шесть экземпляров, и они поступят в продажу. Неизвестна даже предполагаемая цена. Если будет спрос, китайцы увеличат тираж.
Источник: drive.ru